Nissan Ariya重點規格曝光 最高續航500公里以上

Nissan Ariya重點規格曝光 最高續航500公里以上

NISSAN Ariya純電休旅登臺亮相。 圖/NISSAN提供

薛仕凌学院风逆龄 大展冒险魂

豬三不 小說
异世界建国记

裕隆日產今年的重點車款之一、去年底搶先在2024臺北車展亮相的純電休旅Ariya,雖然在車展期間已經搶先推出預售,但當時針對詳細規格部分並沒有太多着墨,而近期從網路資訊及官網線上訂購網頁得知,確認Ariya將提供中規66kWh及高規91kWh等兩種電池容量。

依照目前現有資訊來看,Ariya除了全車系標備ProPilot智行安全系統,包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通壅堵輔助系統及LKA車道維持系統等科技,並搭載 NISSAN 獨家 AI 智能駕駛輔助系統,體驗Level 2以上的安全等級。

中規車型配備19吋切削式鋁圈,搭載7具SRS氣囊,並採用織紋皮布座椅,車內採用雙12.3吋螢幕設計,6支高傳真喇叭,手機無線充電、無線Apple CarPlay/有線Android Auto等配備。高階車型則升級20吋切削式鋁圈,零重力紓壓皮椅並提供雙前座電動調整+記憶功能(含腰靠) ,雙前座座椅具備加熱+通風功能、後座座椅則有加熱功能,並增加了10.3吋數位擡頭顯示器和10支喇叭的Bose音響系統,主動安全部分則增加AVM 360度環景影像系統及MOD移動物體偵測系統。

NISSAN Ariya雙12.3吋數位儀表板、木紋輕隱icon觸控式面板。 記者趙駿宏/攝影

中規車型搭載66kWh電池容量下,擁有WLTP續航里程400公里以上的表現。高規車型則搭載91KWh電池容量,續航里程可來到500公里以上。其中高階車型五種車色選擇,包括黑頂煦日銅、黑頂澄澈白、黑頂浮影灰、浮影灰及立石黑,中規車型則僅有立石黑選擇。

天空之海

Nissan Ariya。 Nissan提供

包括高階雙色車型及中規車型都在訂購頁面上附註交車期半年以上,可以知道初期交車應該相當有限,更多資訊請持續鎖定udn發燒車訊。

NISSAN Ariya將提供兩種電池容量規格。 摘自裕隆日產官網

收假日涌北返车潮 国道午后13大地雷路段曝

榮耀Magic4 Pro體驗:讓人印象深刻的全能旗艦

榮耀Magic4 Pro體驗:讓人印象深刻的全能旗艦

近些年,榮耀品牌的發展大家有目共睹,尤其在吹響衝擊高端的號角後,榮耀力爭上游的決心從產品的綜合品質上便能窺見一二,其旗下衆多系列的旗艦成員Magic系列,一直也有着不低的聲望。而榮耀本次也是再進一步,早早就在MWC上亮出了Magic4系列,影像規格讓人印象深刻,產品力全面提升,本次藉着國行版的榮耀Magic4 Pro,我們就一起感受一番。

本次我們拿到的榮耀Magic4 Pro是素皮版燃橙色,不得不說,素皮後殼天生就帶有一種高級感,加上燃橙配色,即便是遠遠望去也可以第一時間將視線鎖住。

Magic4 Pro的燃橙配色不同於一般理解上的橘黃色,而是那種暗化的橘黃,少了一些豔麗,卻多了幾分穩重的感覺,所以無論是在校學生、職場新人,還是商務人士使用,都絲毫不顯違和,暖色系的色彩也讓它能夠融入任何穿搭風格中。

手感上來說,素皮後殼帶來的細膩度與舒適度也都非常令人滿意,摸起來很有質感,配合高曲率的R角,以及超級四曲屏與後殼角度形成的側身弧度,握持手感極其出色。

說到超級四曲屏,Magic4 Pro屏幕曲率帶來的視覺觀感與Magic4一致,同樣的6.81英寸,同樣極致的視覺無邊框感受,不過在屏幕的顯示效果上,榮耀Magic4 Pro更具優勢。其2848×1312像素分辨率的LTPO屏幕,帶來了更高的細膩度,PPI達到了460,1000nit的全局最高亮度讓10.7億色彩顯示有了更多維度的發揮空間,100%DCI-P3廣色域、HDR10+也讓用戶無論是日常使用還是觀看電影,都能夠擁有更出色的體驗。

值得一提的是,Magic4 Pro也支持1920Hz的高頻PWM調光,能夠最大程度的降低視覺疲勞度,減小用眼壓力,儘管這一點很容易被大家忽略,但確實是真切事關大家用眼安全的功能。

台海问题属中国事务? 英外交大臣柯维立:不同意

其他設計上,Magic4 Pro同樣延續了榮耀高端旗艦獨有的“繆斯之眼”設計,正中的佈局完美的遵循了對稱的美感。而從接近後殼面積三分之一的鏡頭模組來看,足以讓人期待這次它在影像方面的表現。

配置方面,榮耀Magic4 Pro採用全新一代驍龍8移動平臺,Cortex-X2架構,頻率爲2.995GHz。相較於上一代旗艦芯片驍龍888而言,採用4nm製程工藝的全新一代驍龍8移動平臺在CPU性能上提升20%,能耗減少30%。同時,全新一代驍龍8移動平臺集成的Adreno GPU架構也有很大的升級,相比於上一代驍龍888在GPU峰值性能上提高了30%,相同性能下功耗則可以降低25%。另一方面,LPDDR5+UFS3.1的內存組合也充分保障了用戶日常使用的流暢度與擴展需求。

在遊戲測試中,實際測試30分鐘《原神》,手感溫度適中,幀率表現也非常線性。

12生肖本周运势 第1名财运大好 投资有丰厚回报

30分鐘《王者榮耀》,手感溫度表現與《原神》相比要更低一些,幀率基本可以穩定在極限。其實這個溫度還是蠻讓我意外的,畢竟沒有幾款手機能夠達到這種程度。性能強、控熱好,關鍵續航也讓人滿意,在一個小時的不間斷遊戲下,手機電量竟然只消耗了24%,看來重度遊戲玩家也能夠放心遊玩了。

黄金法眼 大肥兔

說起來,榮耀Magic4 Pro內置4600mAh容量的電池,支持100W有線快充和50W的無線充電。充電速度真的超快,早上起來,基本也就是吃個早飯的時間,手機就能夠回滿血,完全不需要爲續航發愁。

影像方面,榮耀Magic4 Pro後置採用了5000萬像素廣角鏡頭(f/1.8光圈23mm焦距索尼IMX766傳感器)+5000萬像素超廣角鏡頭(f/2.2光圈)和6400萬潛望式長焦鏡頭(3.5X光學變焦10X混合變焦100X數字變焦 f/3/5光圈),支持OIS光學防抖和EIS電子雙重防抖,還有8×8 TOF激光對焦和Flicker傳感器。

在8×8 TOF激光對焦傳感器的加持下,手機的對焦速度非常快,成像也比較迅速,能夠帶來非常順暢的拍照感受。

宿舍变文学馆 齐邦媛登报说NO

腹黑少爷 汐悦悦

正常光線下,榮耀Magic4 Pro呈現的樣張白平衡準確,細節豐富,色彩還原自然。

即便光線較爲複雜的環境下,樣張也依然表現出了足夠的寬容度,各處細節都能夠很好的展現出來,整體白平衡也比較準確。

战争没赢家 赖清德:继续蔡英文路线

而對於明暗對比度較高的環境拍攝,更見調校功底,樣張中手機對於暗部細節的把控相當完美,也沒有出現偏色的情況;

在弱光環境下,手機的白平衡表現也非常出色,哪怕光線效果不佳,但樣張呈現的效果卻不會與常規光線下的表現產生明顯的差距,除非放大去摳細節。而放大到陰影部位,也很難看到噪點,這可以說是非常難得的。

姐姐女友是我的同班同学
功夫神医

微距方面,得益於大光圈,拍攝的主體能夠很好的被突顯出來,也能夠很好的呈現細節,背景虛化除了能夠比較自然的展現出來,整個樣張的層次也很容易給人帶來好感,不會出現AI過多介入進行過渡描邊過猶不及的情況。

還有一個非常好的功能推薦給大家,“Ai一鍵大片”。錄過視頻後,直接在圖集中找到相應視頻,點擊“Ai一鍵大片”,系統就會自動生成適合風格的Vlog視頻,當然,用戶也可以手動對不同的視頻風格進行調整,這一功能對於不善於剪輯的用戶來說,有着極強的易用性,算是做了個不錯的減法。

體驗了一段時間的榮耀Magic4 Pro,給我感受最深的除了 “繆斯之眼”帶來的出色影像表現,還有就是手機的超高的性能和溫控效果。如果說優秀的硬件規格是一款旗艦機的核心基礎,深挖後將細節與體驗進行融合是產品的進階保障,那麼在覈心基礎與進階保障方面,榮耀Magic4 Pro都可以優秀畢業了。

垦丁大街惊传杀人未遂 男酒后持刀划伤同事颈部7公分

不怕Tucson來勢洶洶 Ford Kuga祭出舊換新現金價84.9萬起

不怕Tucson來勢洶洶 Ford Kuga祭出舊換新現金價84.9萬起

入主New Ford Kuga可享舊換現金價84.9萬起/或享最高80萬高額0利率優惠購車方案。 圖/福特六和提供

儿童节连假 饭店有礼

「Ford Kuga賣太超過!」熱銷優惠登場 舊換新現金價84.9萬起。 圖/福特六和提供

邻六轻5乡镇健检 代谢异常比率近半

Ford持續傾聽臺灣消費者聲音,致力提供滿足消費者需求的堅強產品陣線,更獲得市場熱烈迴響,其中成功開創「純正運動跑旅」新格局的New Ford Kuga自在臺導入以來,累計銷售即將突破25,000臺,能見度持續提升,亦站穩SUV常勝軍地位;而New Ford Focus則持續蟬聯中型掀背車年度銷售冠軍。

爲回饋廣大消費者的熱烈支持與肯定,福特六和在一片漲聲的市場中,與全民共體時艱,自即日起至2022年3月31日止,推出New Ford Kuga舊換新現金價84.9萬起;以及New Ford Focus舊換新64.9萬起,入主享五年延長保固。此外,入主Ford全車系還有機會抽中原裝進口的德制高性能旅行車Focus ST Wagon SLS Edition(市價$1,298,000)。

蓋世仙尊 小說

New Ford Kuga在臺上市至今超過一年半,成功開創「純正運動跑旅」新格局,銷售累計即將突破25,000臺的里程碑,其以EcoBoost®180/EcoBoost®250雙外觀、雙動力的雙主力車型策略,成功結合人人都能擁有的性能駕馭樂趣、完整智能科技與安全配備,更在80萬價格級距起實踐了「渦輪動力、Level 2駕駛輔助系統、大空間」的定位,驗證其堅強的產品戰力。

Ford Kuga去年成功擠進銷售前段班。 圖/福特六和提供

【博鳌之声】炒作“外资撤离中国”是何意图?郑永年:西方在打“中国经济认知战”

爲回饋國內消費者支持,即日起至2022年3月31日止,「Ford Kuga賣太超過!」優惠限時登場,入主New Ford Kuga不僅可享舊換新現金價84.9萬起/或享最高80萬高額0利率優惠購車方案,讓消費者輕鬆坐擁純正運動跑旅。

New Ford Focus在2021年取得市佔率26.2%,穩居全臺中型房車銷售第二。Focus五門車型蟬聯中型掀背車銷售冠軍。New Focus Active以黑馬之姿,成功引領中型跨界休旅級距。其以全新世代C2底盤、絕佳操控、性能輸出、豐富配備、寬敞車室空間及輕量化高剛性車身結構、以及多元地形動態行車模式受到肯定,多元化車型編成含括四門、五門、跨界休旅,乃至性能車,堅強陣容讓喜愛Focus的消費者不論在何種價格級距,都能找到適合自己的最佳選擇。

嘉市议员林炜轩遇袭案 4嫌羁押

最強德系中型車New Ford Focus舊換新64.9萬起輕鬆入手。即日起至2022年3月31日止,入主Focus更可享五年原廠保固之專屬優惠。 圖/福特六和提供

即日起至2022年3月31日止,入主國產New Ford Focus/Focus Active,除可享舊換新64.9萬起的親民入手價外,更可享五年原廠保固之專屬優惠,喜愛New Ford Focus/Focus Active的車迷朋友千萬別錯過。

田中千繪拍一鏡到底「收工崩潰暴哭」鬆口主因:演不好

特斯拉正在開發“私有5G”基礎設施 爲電動汽車和人形機器人提供連接

特斯拉正在開發“私有5G”基礎設施 爲電動汽車和人形機器人提供連接
傲娇鬼王爱上我

《科創板日報》28日訊,特斯拉IT製造解決方案工程首席工程師Pat Ruelke分享的一則招聘信息顯示,特斯拉正在開發“私有5G”基礎設施,以爲其電動汽車和Optimus人形機器人提供連接。 (eletrek)

彼岸花
我不想長生不死啊 吃白菜麼

日本擬升級5機場11港口 以備「台灣有事」

电子设备厂商深化布局半导体设备 走向国际供应链

丹武 寒香寂寞

下班先去拜观音 命理师曝5禁忌 饼干不能选这种

霸道總裁命員工輪姦女子、縫衣針刺婊子 2度延長羈押

在日本当老师的日子 小说

亚航道歉了! 「台北飞东京」机票被取消 旅客全额退款

大改款第三代Suzuki SX4 歐陸地區月底發表

大改款第三代Suzuki SX4 歐陸地區月底發表

摘自Suzuki

提到日本國民車場Suzuki進軍歐陸市場的作品,就不得不提到當時肩負重任的跨界車款SX4,該車不僅熱銷全球,包括臺灣市場當時也是該車滿街跑的狀態,甚至還有四門轎車款式的引進,也是一項創舉。

凱基證券攜手LINE Bank共構金融生態圈 開戶月月抽老爺酒店住宿券

不過在2013年上市的第二代SX4 S-Cross似乎就沒那麼討人喜愛,迎來2017年的小改款後,不但未對銷售有所幫助,還相當不受市場重視,直到2019年再度推出第二次小改車型,在1.4L Boosterjet渦輪引擎中加入48V mild hybrid微型油電系統,才稍稍瓦解SX4的銷售危機。如今第三代SX4終於在期盼之下即將到來。

花心总裁冷血妻 玉楼春

中國該抄底還是被抄家!2023年第一季GDP年增4.5%準備起漲?

摘自Suzuki

近日包括了英國Suzuki以及希臘Suzuki,都發出了相關訊息,表示在當地時間11/25即將發表一輛新車,即使並未明說,但該廠旗下需進行大改作業的車款,也只剩SX4了。該車定位爲中小型SUV,動力上除了擁有1.4L Boosterjet引擎加上48V mild hybrid的油電動力外,也可能搭載AllGrip四輪傳動系統。相較於其他車廠,Suzuki的產品策略非常集中在中小型車款的開發,包括SUV與掀背車款,舉凡Vitara、SX4、市場賣到缺車的Jimny、以及Ignis與Swift等,都是尺寸相鄰的產品。

不過由於跟Toyota的結盟,Suzuki終於得以往上推出新車款,包括了與Corolla Sport Touring雙生的Swace、以及使用RAV4爲藍本孵化出的Across,兩款車所屬市場雖然競爭但也有利可圖,更別說Toyota同時也供應了當家的hybrid系統給二車使用,讓Suzuki能在全球市場站上更多舞臺。

加盟永庆不动产、深耕台中15年 蔡叔朋率团队连3年业绩突破1亿元

商务部等9部门:鼓励餐饮领域人工智能、大数据、区块链技术及智能设备研发与应用

萧美琴参加论坛开幕 透露当选后赖清德要她做「这件事」

新臺幣266萬起!全新世代賓士GLC休旅在臺發表

新臺幣266萬起!全新世代賓士GLC休旅在臺發表

臺灣賓士總裁 畢立思(Oliver Britz)先生爲全新世代賓士GLC拍照會揭開序幕。 圖/臺灣賓士提供

賓士(Mercedes-Benz)在臺發表全新世代GLC休旅,承襲全球最熱銷豪華休旅GLC各面向的優異設計,大膽融入賓士G-Class越野基因與新世代科技,締造一款集結尖端科技、動感魅力的全新世代GLC。臺灣賓士(Mercedes-Benz Taiwan)導入兩款車型GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC,建議售價分別爲266萬及311萬起。

全新世代賓士GLC五大亮點:-新世代家族設計語彙與同級最低風阻係數Cd = 0.29的流線外觀結合動感優雅語彙。-強大G因加持,導入越野駕駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能,同步強化抓地力與循跡表現。-操作介面與駕駛輔助同步躍進,內建全新MBUX 2.0多媒體系統以及與S-Class同級之進階智慧駕駛輔助,感受無可比擬的人性化操作。-M254新世代直列四缸渦輪引擎整合第二代ISG 48V高效輕油電系統,展現卓越動力與高效節能兼具的性能表現。-最高達4.5度的後軸轉向系統及AIRMATIC氣壓懸吊等底盤技術,提供絕佳舒適性與操駕樂趣。

臺灣賓士發表第三代全新GLC休旅並提供雙車型可選,GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC建議售價分別爲266萬及311萬起。 圖/臺灣賓士提供

全新世代賓士GLC頭尾燈演變得更銳利,加入多光束智慧型數位頭燈更加閃耀,而運動化引擎蓋隆起造型與車側線條的改動,更顯征服者氣息與王者風範。其協調均衡的設計使升等車身尺碼後依舊保有緊緻的視覺感受,而加大的車室不僅創造出舒適的乘坐空間,更擴大了後行李廂載物機能至620公升(最大1680公升)。

《国际金融》鹰派反扑? 联准会大咖谈降息 4度抛出这两字

全新世代賓士GLC強大的科技加持,不管是都會或叢林皆能輕鬆應對。 圖/臺灣賓士提供

海纳百川》马英九如何让大陆不否认台湾治权(黄智贤)

不僅如此,前座科技感十足的大面積中央直立式11.9吋高解析度觸控螢幕,搭載全新MBUX多媒體系統,使操作更加直覺便利,其Zero Layer零層級觸控介面預設的導航系統亦提供最新MBUX擴增實境導航功能,在複雜的交通區段可以輕鬆找尋前進的道路;若進入狹窄的巷弄或停車場,360度環景攝影結合3D模擬成像,可自由切換至駕駛所需要的俯瞰視角。

香蕉遭譏通告費2千 同期師兄弟逸祥公布YT粉絲只有12人

全新世代賓士GLC的Burmester環場音響系統提供15具高傳真喇叭與總輸出高達710瓦的DSP擴大器,讓移動的每一刻皆是頂級劇院饗宴。而全新世代的豪華座艙設計,從門飾板上緣縫線及類Nappa皮質包覆,縈繞至前方控臺的發光出風口氛圍燈.或內門扶手帶金屬刻紋的細膩設計,皆樹立起同級產品中無人能敵的座艙氛圍。當然,與S-Class同等級的進階智慧駕駛輔助系統,電容式觸摸感應方向盤等全方位的主被動安全防護,都讓每一趟旅程都能更加放鬆與安全。

囚婚99日

全新MBUX 2.0多媒體系統以及與S-Class同級之進階智慧駕駛輔助,感受無可比擬的人性化操作。 圖/臺灣賓士提供

李沐、 Karencici甜又辣!站台Miu Miu進軍高雄

全新世代賓士GLC搭載2.0L直列四缸M254渦輪引擎,搭配第二代ISG 48V高效輕油電系統,爆發最大馬力281hp,與最大扭力400Nm提供城市道路中充沛的起步加速,在陡坡與山路上,4MATIC全時四輪驅動系統則提供可靠的動力輸出與出色的操控表現;若在探險的途中進入彎曲窄巷或碎石小路,則可透過中控螢幕切換至越野駕駛模式,此時系統將提供「地表偵視」使駕駛員輕鬆避開障礙物並行駛於正確道路上。

全新世代賓士GLC導入越野駕駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能,同步強化抓地力與循跡表現。 圖/臺灣賓士提供

全新世代賓士GLC在懸吊結構上也迎來突破性革新,前四連桿與獨立多連桿設定,並配合全新的選配AIRMATIC氣壓懸吊下,使GLC同時擁有高質感乘坐品質與傑出的操控感,再加上被稱爲黑科技的選配功能「後軸轉向系統」可使迴轉直徑由11.8縮小至10.9公尺,皆令GLC在同級車款中,憑着卓越的道路征服能力始終立於全能冠軍之位。

特斯拉正在開發“私有5G”基礎設施 爲電動汽車和人形機器人提供連接

特斯拉正在開發“私有5G”基礎設施 爲電動汽車和人形機器人提供連接
可爱甜心

《科創板日報》28日訊,特斯拉IT製造解決方案工程首席工程師Pat Ruelke分享的一則招聘信息顯示,特斯拉正在開發“私有5G”基礎設施,以爲其電動汽車和Optimus人形機器人提供連接。 (eletrek)

離婚無效:總裁前夫不放手 小說

揪宝林茶室中毒疑点「仅1天没状况」游淑慧:跟以往不一样

贝莱德集团董事长Larry Fink:投资人应面对退休养老二大关键挑战

《港股》科技up、汽车down 恒指平盘整理

青石细语 小说

浩子到底交過幾個女友 大霈說溜嘴:他告訴我8個

天才小邪妃 清雨绿竹

510匹的最強牛魔王? 傳Toyota Supra GRMN將搭載BMW M3 S58引擎!

領克07 EM-P引領智能座艙革命,與華爲、小米共築未來

領克07 EM-P引領智能座艙革命,與華爲、小米共築未來

近幾年,新能源汽車市場的發展極爲迅猛,越來越多的車企紛紛加入新能源大軍中來,新能源汽車品牌“蔚小理”也成爲了市場常駐的熱門。現如今,對於所有的科技巨頭來說,智能化將會是未來新能源汽車市場發展的新方向,而隨着華爲、小米等科技大佬的入場,汽車智能生態領域也迎來了前所未有的發展。

最近,領克汽車旗下的創新跨界產品Co Pad即將面世,與此同時,備受矚目的新能源中型轎車領克07 EM-P也定於五月震撼登場。這一連串的動作,不僅彰顯了領克在智能汽車領域的深謀遠慮,更凸顯了其在智能座艙生態領域的卓越優勢。

領克07 EM-P,這款集智能與新能源於一身的傑作,將同級獨有的多屏互聯娛樂生態帶入現實,實現了不同終端設備的無縫連接。其中,Co Pad作爲領克生態鏈中的重要一環,通過Flyme Link功能,實現了與領克07 EM-P的深度互聯,其功能之豐富令人矚目。無論是操控車輛的基本功能,還是與家居設備的協同互動,Co Pad都能輕鬆勝任,爲用戶帶來前所未有的智能體驗。

作爲中國汽車行業的領軍者,領克汽車不僅首次推出了Co Pad這一創新產品,更在加速“人-車-家”生態佈局方面邁出了堅實的步伐。這一里程碑式的事件,不僅展現了領克汽車的創新精神和前瞻視野,更彰顯了其品牌實力和市場地位。

末世英雄系统 小说

寶林事件中央慢半拍? 王必勝:3/26傍晚才收到北市通報

展望未來,汽車座艙生態領域將形成華爲、小米、領克三足鼎立的格局。領克汽車憑藉其獨特的創新視角和強大的技術實力,有望在這一領域佔據舉足輕重的地位。領克07 EM-P的上市以及Co Pad的推出,無疑是領克在智能座艙生態領域的重要佈局,將爲其未來的發展注入強大的動力。

金在中5月来台庆祝出道20周年!本周六抢票「主办承诺派免费接驳车」

總之,領克07 EM-P作爲領克汽車的全新力作,將會憑藉着強悍的智能化實力爲廣大用戶帶來更具未來感的用車體驗,同時領克07 EM-P 的發佈也將會重新定義汽車智能座艙生態的標杆,讓我們拭目以待!

租屋族注意!KPMG提醒留意房屋租金支出扣除额新规

建商低首付奏效!2023預售結案量年增14.7%

宝林茶室案死者今解剖 家属透露报案动机盼讨公道

領克07 EM-P引領智能座艙革命,與華爲、小米共築未來

領克07 EM-P引領智能座艙革命,與華爲、小米共築未來

近幾年,新能源汽車市場的發展極爲迅猛,越來越多的車企紛紛加入新能源大軍中來,新能源汽車品牌“蔚小理”也成爲了市場常駐的熱門。現如今,對於所有的科技巨頭來說,智能化將會是未來新能源汽車市場發展的新方向,而隨着華爲、小米等科技大佬的入場,汽車智能生態領域也迎來了前所未有的發展。

农家巧媳 小说
阿爾 宙斯 mega 進化

最近,領克汽車旗下的創新跨界產品Co Pad即將面世,與此同時,備受矚目的新能源中型轎車領克07 EM-P也定於五月震撼登場。這一連串的動作,不僅彰顯了領克在智能汽車領域的深謀遠慮,更凸顯了其在智能座艙生態領域的卓越優勢。

領克07 EM-P,這款集智能與新能源於一身的傑作,將同級獨有的多屏互聯娛樂生態帶入現實,實現了不同終端設備的無縫連接。其中,Co Pad作爲領克生態鏈中的重要一環,通過Flyme Link功能,實現了與領克07 EM-P的深度互聯,其功能之豐富令人矚目。無論是操控車輛的基本功能,還是與家居設備的協同互動,Co Pad都能輕鬆勝任,爲用戶帶來前所未有的智能體驗。

作爲中國汽車行業的領軍者,領克汽車不僅首次推出了Co Pad這一創新產品,更在加速“人-車-家”生態佈局方面邁出了堅實的步伐。這一里程碑式的事件,不僅展現了領克汽車的創新精神和前瞻視野,更彰顯了其品牌實力和市場地位。

展望未來,汽車座艙生態領域將形成華爲、小米、領克三足鼎立的格局。領克汽車憑藉其獨特的創新視角和強大的技術實力,有望在這一領域佔據舉足輕重的地位。領克07 EM-P的上市以及Co Pad的推出,無疑是領克在智能座艙生態領域的重要佈局,將爲其未來的發展注入強大的動力。

總之,領克07 EM-P作爲領克汽車的全新力作,將會憑藉着強悍的智能化實力爲廣大用戶帶來更具未來感的用車體驗,同時領克07 EM-P 的發佈也將會重新定義汽車智能座艙生態的標杆,讓我們拭目以待!

侯门正妻 小猪懒洋洋

SBL集體簽賭假球案今開庭 柯旻豪下囚車低頭沒說話

执掌天劫
寻秦之龙御天下

齁又贏!hololive EXPO 2024參展人數翻倍 大量海外粉絲到場共襄盛舉

亚航「台北飞东京」被强迫退票 网崩溃:行程都排好了

換上鵝頸尾翼的Toyota GRMN Supra再次被捕獲 究竟會用哪種動力呢?

換上鵝頸尾翼的Toyota GRMN Supra再次被捕獲 究竟會用哪種動力呢?

旧振南永续善食计划 推无麸甜点

Toyota GRMN Supra測試車。 圖/Autoexpress

繼去年下半年在紐柏林被拍到測試車後,Toyota GRMN Supra在近期又再度被捕獲。但和去年不一樣的是,測試車上換了一組類GT4的天鵝頸尾翼,還配備了新的通風引擎蓋,看來是要提供GRMN Supra更好的下壓力。至於動力單元部分目前真的還是衆說紛紜。

Toyota GRMN Supra測試車。 圖/Autoexpress

貘缘书斋

在全新測試車上我們可以看見Toyota慣用的GR迷彩覆蓋了一套有通風口的引擎蓋,這樣設計有助於動力總成冷卻以及車輛的空氣動力學性能,且在視覺上也更加狂野。

超模的秘密

开放合作 共享未来(经济聚焦)

Toyota GRMN Supra測試車。 圖/Autoexpress

流星划过的街道

尾廂上同樣也有GR迷彩,且尾翼也更換成面積較大的天鵝頸式樣,主翼片懸掛在支架上,而不是像傳統尾翼一樣安裝在頂部。近期許多跑車的性能版本都開始採用這樣的設計,如911 GT3 RS,或是Supra自己的GT4賽車。

Toyota GRMN Supra測試車。 圖/Autoexpress

底盤上毫無疑問,GRMN作爲ToyotaGR部門最高階產品,肯定會有所升級和調校。從肉眼看上去最直接的就是懸吊放得更低一些,同時配備輕量化鋁圈和更大的煞車卡鉗。

111年度 苗栗长、短债比率皆逾50%

Toyota GRMN Supra測試車。 圖/Autoexpress

目前Supra是採用BMW的3.0升直列六缸渦輪引擎(B58),最大可輸出387 hp(美、加、日、澳版)。不少人期待GRMN可以換裝M Power的S58引擎,這樣即便是搭仔在M2上最低輸出的版本也能達到460 hp。但這也不是Toyota單方面能決定,還是得看與BMW的協議。

但根據近期密集的測試,相信Toyota GRMN Supra最快可能會在今年底或明年初就會跟大家見面,屆時就能揭開最強道路牛魔王的風采。

Toyota GRMN Supra測試車。 圖/Autoexpress

随身空间:贵女的幸福生活 尧昭

字节持续“去肥增瘦” 飞书裁员或20%:张一鸣AI迭代危与机

欧派百合合集

挺过瘦肉精风波 台糖公益活动请吃安心豚